汽車保養四大誤區,千萬別讓“養”變成“毀”!

摘要導讀 : 汽車保養四大誤區,千萬別讓“養”變成“毀”! 【汽車配件汽保網】在汽車的養護過程中,需要科學的方法進行保養維護,但是,有很多看似科學的養護方法,不僅不能對車輛起到保養維護
汽車保養四大誤區,千萬別讓“養”變成“毀”!

    【汽車配件汽保網】在汽車的養護過程中,需要科學的方法進行保養維護,但是,有很多看似科學的養護方法,不僅不能對車輛起到保養維護的作用,反而還有可能對汽車的正常平穩運行起到反作用。汽車保養上有很多誤區不僅不能幫助你有效的保養愛車,還有可能造成毀車。今天我們就一起來看看,保養愛車的四大誤區!一起來規避下!

    誤區一:機油加的越多越好?

    機油加得過多好像是許多車主的通病,他們以為發動機艙內的各種油/液最好多添加一些,這樣就能多用點時間,以免在長時間用車時出現缺少的情況。其實,這種方式會損傷發動機,因為在發動機中,潤滑油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率導致油耗增加,加速氣缸與活塞的磨損,降低使用壽命。

    誤區二:越頻繁打車蠟越新?

    長時間頻繁打蠟會給車帶來很大傷害,因為車蠟中含有堿性物質,會使車身變烏。在南方雨水較多的地方,打蠟可相對多一些,因為雨水中含有大量的酸性物質,而北方的車就沒有必要頻繁打蠟。打蠟時最好選擇去污能力適中,不含研磨劑成分的車蠟。此外,對于新車來說,買回來的5個月之內都沒有必要打蠟。

    誤區三:空檔滑行能夠省油?

    如果你去向一位老司機詢問如何開車才能省油,可能他們有一條會告訴你:空檔滑行。也許在30年前還適用,而如今的發動機噴油因為都是由ECU來控制的,大多都具有減速減油或斷油功能,對于這些電噴發動機來說,將不再需要利用空擋滑行來進行省油操作,若是空擋滑行,反而是會由“省油”變成了“費油”。

    誤區四:提前保養對車有益?

    一般情況下,首次保養的時間和公里數應該在6個月或5000公里,但很多新手小白對車輛保養信息不是很了解,聽信4S店的售后人員在6000公里之內進行了2次保養,機濾也更換了2次,有些甚至還更換了汽濾,間隔時間僅僅3000公里(正常間隔里程為5000-7500公里)。這種做法沒有好處也沒有什么壞處,就是多花錢。